20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到Puerto Quetzal整箱海运费EMC |
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SHEKOU | 4600 | 4900 | 4900 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2460 | 3220 | 3220 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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BUSAN | 3100 | 3900 | 3900 | 33 | 1/3 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3200 | 4100 | 4100 | 43 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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BUSAN | 3100 | 3900 | 3900 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2460 | 3220 | 3220 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3200 | 4100 | 4100 | 43 | 5/7 | ONE | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2310 | 2920 | 2920 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Huangpu到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3150 | 4000 | 4000 | 43 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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BUSAN | 3100 | 3900 | 3900 | 38 | 7/2 | ONE |
香港海运港口局最新数据显示,香港(Hong kong)货柜量2019年跌6.3%至1836.4万箱,是2001年后表现最差的一年,排名跌至全球第八,更是全球八大港口中唯一录得吞吐量下跌的港口。然而,2020年1月1日,香港海事处正式实施新的修订版《领港条例》,对香港更是雪上加霜了。
炙手可热的海运市场下,航运巨头们是当之无愧的大赢家,全球九大船公司(MSC由于未上市因此未对外披露财报)2021年上半年营收已破千亿美元,利润总和已达290.2亿美元,而第三、第四季度的航运市场依然笼罩在港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等阴云下,但这并不妨碍航运公司的财报仍将高奏凯歌。因此,在脆弱的供应链中,航运巨头成了资本最富集的一环,他们现金流充裕,出手阔绰,一举一动都震荡着供应链的现在与未来,从近来的三则新闻让我们得以管中窥豹。